日本铁路天价便当1万元RMB，你舍得吃吗？

在日本，有一项东西几乎99%的动漫和影视剧中都会出现，那就是——便当
（弁当）。霓虹国的人民如此热衷便当，不仅要讲究食物与食物之间的营养搭配，在造型方面，更是将日式料理对视觉的追求演绎得淋漓尽致。如此承载着料理人心意的饮食方式，实在是太契合日本料理的精髓了呐~

日语中的便当（弁当，べんとう，bento）一词，其实最早来自中国南宋时期的「便当」二字，本意是「方便的东西、方便、容易」
。而随着中日文化的早期交流，便当二字到了日本，逐渐就表示能携带的食物的意思。

最早在日本的古坟时代，那时的便当还很简单，就是单纯地把做好的米饭放在阳光下晒干，其实就是风干了的「干饭」
，干饭不易变质、便于携带、可立即食用。一直到战国时代，它都是日本武士在战场上的「移动军粮」
。
到了十六世纪下半叶左右的桃山时代，经过织田信长、丰臣秀吉、德川家康等几代军事将领的努力，终于在这一时期结束了政权割据的分裂局面，实现了国家的统一。在安定繁荣的发展下，逐渐出现了现代便当的雏形——「将饭菜摆在专门的便当盒子里」
的便当。当时的大名和贵族经常在赏花和看红叶时携带便当。

如果说桃山时代的便当还是贵族们独享的东西，那么到了十七世纪的江户时代，便当可就普及到千家万户了，日本最常见的「幕之内便当」
就出现在这个时代。幕之内便当是当时人们在去剧场观赏歌舞伎表演等节目的幕间休息时吃的便当。到了明治时代，由于「食堂」这一概念在日本还没有，因此无论是上班党还是学生党都需要自带便当。此时，日本家庭主妇强大作用就凸显出来了——她们每天早上睁开眼的第一件事就是为一家老小制作便当
。

除了便当，在日语中，还有有一个和便当很近的词叫「駅弁」
（Ekiben），译为铁路便当、火车便当
。以前小编以为，这种不就是在火车上贩卖的盒饭嘛，但其实，它与车站的小摊位贩售物还是很不一样的，甚至现在都已经成为一种备受关注的文化衍生品
。

日本的车站便当最早可追溯到1885年，栃木县宇都宫站首次通车，铁路局委托了一家当地店铺为乘客们制作食物，最初的铁路便当相当「朴实」——用竹叶包裹着撒上了芝麻和盐的饭团以及腌萝卜
，然后会有人在月台上边叫边卖，吃起来也很方便，但是过于单调。后来随着交通技术的发展，铁路越来越多，无论是乘客还是卖饭的都不满足于简单的饭团料理。

于是为了吸引更多的游客，不同站点的便当还会结合当地特色进行包装和菜单设计，竭力体现出当地的特色。而且在当地车站购买一份特色便当，也已经列入日本旅行的必打卡清单，甚至还有人专门跑去日本的各个车站去品尝这些铁路便当。

为了吸引孩子们，还曾推出过皮卡丘版的铁路便当

在日本TBS电视台的放送的ジョブチューン节目中，曾经以「发自内心认为好吃的铁路便当」
为主题，节目组请来了实时购买便当消费者以及数名美食作家一同评选出超人气便当，足以说明铁路便当的诱惑力和在大众眼中的地位。
第5位 「明石駅」的ひっぱりだこ飯

节目组点评：新鲜适口的鱿鱼，搭配蔬菜以及在土制陶罐的焖炖下，简直是一件承载着便当文化的艺术品！
価格：1,000円（税込）
第4位 北陸新幹線「富山駅」的ますのすし

节目组点评：竹叶、富山名产鳟鱼和米饭的香气激发味蕾，曾经蝉联多年的铁路便当冠军！果然名不虚传。
価格：1,400円（税込）
第3位 信州本線「横川駅」的峠の釜めし

节目组点评：比ひっぱりだこ飯还早，在1958年开始贩售的第一个使用陶器为容器的便当，以山野菜、鸡肉和烤饭为主食，超赞！
価格：1,000円（税込）
第2位 山形新幹線「米沢駅」的牛肉どまん中

节目组点评：山形大米和薄切和牛，配上咖喱的美味，简直就是舌尖上的华尔兹。
価格：1,250円（税込）
第1位 広島県「宮島口駅」的あなごめし

节目点评：上等的蒲烧馒鱼几乎能被封为日本美食届的「国粹」，鲜嫩多汁。
価格：1,944円（税込）如今的铁路便当不仅种类丰富，连服务也相当周到。很多铁路便当提供预约服务，只要乘客提前通过电话或网络进行预约，店家就会在站台上等候
。等列车路过停靠时，将铁路便当交到乘客手中，相当人性化。

不光铁路便当的食物内容相当丰富，就连便当的包装纸都具有日本当地的人文特色和纪念价值
。比方说九州新干线车内贩售的便当造型采用N700新干线车型外观，如果你是一个JR迷，那还可以将它收藏起作为笔盒或储物盒。

还有比方说鸟取县的鸟取鬼太郎风吕茶泡饭，鸟取县是著名日本漫画人物「鬼太郎」
的作者水木茂的故乡。而在那里的「鬼太郎」便当采用的是日本著名的有田烧，并在上面绘制与漫画相关的图案。这款便当不仅是美味的茶泡饭，还是「鬼太郎」粉丝的必收之物。

这种具有独特便当造型或者有特色包装纸的便当还有很多，例如以上野公园里的西乡隆盛雕像为主题的便当被称为「最后的武士」
，也是明治维新时期的「维新三杰」
之一等等……

铁路便当的价格一般在450日元~1800日元之间
，折合人民币大概也就是29~116元左。而如果按照日本人的人均月薪作参照的话，其实日本的铁路便当价格差不多等同于国内10~30元左右的午市套餐价格，价格可以说是十分亲民了。
不过贵的也有，日本最贵的铁路便当是栃木县东武日光站售卖的「日光埋藏金便当」
，价格是172012日元
（约合人民币11105元）。里面有日光鳟寿司、北海道产的盐烧车虾、栃木产的A5级牛肉。别看它价格不菲，据说每年都能平均能卖出5份！

日本人利用创意让铁路便当变得有趣、变得好玩、变得五花八门，从而勾起大家搜集各地便当来吃的欲望，达到宣传铁路便当文化的效果。
铁路本身不仅是交通工具，更是传播文化与地域特色的工具。如果你以后去日本旅行，或许可以多多留意每个站点的便当，因为从铁路便当开始着手，或许是探索地区文化最好的起点。
参考资料：
1.吃货向 |日本超人气火车便当合辑
2.铁道迷必看！一口车站便当下肚，饱尝日式文化精髓
3.日本人的脑洞简直了！一份便当，居然玩出这么多花样！