商务精英的至高境界，不过是收放自如

收放自如是一种人生哲学，中国人爱讲"过犹不及"，西方人也同样追求取舍平衡之道。对于对平衡之道要求更高的商务精英，选购座驾也需考虑类似问题——将来的伙伴能否如同自己一样，在重重挑战面前（尤其是安全威胁面前）做到波澜不惊？面对这个问题，沃尔沃S90给出了自己的答案。
放：大胆与放手，是对实力的绝对自信
对于成功的商务人士，悉心经营只是基础中的基础，在合适的时机放开桎梏大胆进击，才是他们功成名就的终极奥义。

商场如战场，雷厉风行的作风在关键时刻显得尤为重要。在对手如林的商业战场，要抓住稍纵即逝的商机，必须当机立断，果断决策，再以迅雷不及掩耳之势做出行动。如同孙正义早年间对雅虎、对阿里巴巴的果断投资，如果当初稍有犹豫，也许他依旧会通过其他投资获得相当的收入，但特定时间段内"首富"的名号恐怕就会与他无缘。换言之，如果没有这份果决，那他也不是孙正义。

放手一搏、以攻为守，于人适用，于车亦适用。心持此般信念的商务精英，同样会将秉持这一理念的汽车视为理想座驾。譬如沃尔沃S90，其全系标配的自动驾驶辅助功能就是对整车安全最大的自信：在它身上，每一个有关主动安全的子系统——大到宏观监控周边的City Safety城市安全系统，小到车道保持等小功能，唯有彼此间的协同都配合得天衣无缝，才能让这个以执着安全性能的瑞典品牌放心大胆地大规模将之应用。

放开桎梏往往需要战略性蔑视许多无关细节，它们对成大事者经常是掣肘般的存在。古人云："七十而随心所欲不逾矩"，描述的心态正与此不谋而合——对身经百战且大局观意识强的精英而言，过于追求细节往往会使其被局部形势误导，一如武乡侯事事躬亲却始终难以在北伐中获取巨大战果，终举国之力而得不偿失。

回到日常生活中，这一逻辑依旧成立——在用心琢磨日后的商业战略时，行车途中的种种细枝末节只会起到干扰之用，与其为此分神，不如将对行车盲点的一部分警惕交给S90可靠的车载监测和警示系统。在正常行驶中，其BLIS盲点信息系统总能对后方盲区的车辆进行持续有效的监测，并在对方快速接近时做出有效反应；而在入库时，倒车车侧警示系统亦能有效提醒驾驶者短距离内的行人和骑行者身在何处，尽可能为其腾出更多精力思索更重要的未来。

高歌猛进之中，对迎面而来的拦路者，放松警惕自是不妥，但过于警惕仍无必要。一如沃尔沃S90的对向车辆避让功能，在超越同行者的过程中，如果前方有拦路的来车，不妨放慢脚步，自行回归刚才的道路，权且欣赏一下周遭的风景；当风险过去，再快马加鞭放手超越。
收：阴阳互补，收放亦随心

传说，缔造罗马帝国基础的尤利乌斯·恺撒曾在青年时代壮游时遭遇海盗劫持，但他在此期间却表现得并不像个人质，反倒每日以放松的心态和海盗们打成一片；与此同时，恺撒亦没有忘记自律，而是凭借与海盗们建立的宽松关系抓紧学习和体能训练，在被赎出后以风裹云挟之势迅速完成了对海盗的复仇。对于精英而言，适度的"放"自然必要，但及时将"放纵"从"放手"中剥离而出亦是一项基本技能，唯有如此，才能以更从容的心态面对未来。

同样的理论也适用于汽车安全，大胆让使用者放手信任车上的子系统，反过来也意味着更严格、更自律的整车安全需求。一如沃尔沃S90全系标配的City Safety城市安全系统，哪怕是街头堵车蠕行的速度，同样会通过光学雷达系统对前车进行严密监测，在预判到有碰撞风险时及时警告直至实施辅助制动。一丝不苟的工作态度，亦是收获成功之关键。

不断摸索的自我成就之路通常需要可靠的指引，方不至于堕入邪门外道，正如行车需要循车道前进一般。在S90上，车道保持辅助（LKA）和道路偏离预防正是为了相同的目的而生，只要不是出于变道目的，它总能以良师益友的身份将你保持在正道坦途，以免铸成大错；此外，更严格的疲劳驾驶提示也会在你连续工作后及时提醒不要带着困意上路，以免多年的努力功亏一篑。

真正的精英不仅懂得平衡收放之道，更有勇于在危难之际挺身而出的责任感，就像1997年重返阔别12年的苹果的乔布斯，甫一上任便凭借一系列创新性的电子产品挽狂澜于既倒。对于强调安全性能的S90而言，这一气质则体现在其被动安全性能之上——如果完善的主动安全系统仍旧无法阻止危机发生，那就以一己之力尽可能减少损失。因此，我们在它身上同样能看到超高强度硼钢占比37.6%车身结构的内敛与坚忍，亦能看到为保护驾驶舱完整而严格设计缓冲结构的高度自律。

从"放"到"收"，体现的不止是商务精英的纵横捭阖之能，更是其征服星辰大海的高远之志，一如S90系列，收放自如的安全之道，不但成就志存高远的主人，亦成就了自我。