花25万买别克君越，一个多月提到车，看到新车的油耗时车主焦虑了

别克君越这款长超5米的中型车23万元起售，应该算是B级合资商务车中较为有性价比得了，很多年轻人看到实车后立马爱上了它，那些本打算买大众迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁的小老板在看了君越后立马对它产生了兴趣，首先看别克君越的外观，外观确实很一流，俊朗且显时尚，相比以往的别克君越的饱满造型更符合国内车友们的审美，而且从前两年的老车主们口中得知新君越的质量不错，底盘稳，关键是别克现在的新车油耗也没有那么高了。

现在已经推出国六排放标准，别克君越还是那么的亲民，乞丐版的售价是22.98万元，和上一代车型售价差不多，只是上一代的君越的优惠力度很大而新款车的优惠力度很小；我们现在看到的这就是一辆国六排放的君越，车主说：“本想买大众帕萨特的，也去试驾了，那时候差点就和父母一起去打算订下帕萨特，后排因为价格原因，高配车没有拿下来，于是就去看了心仪的君越，父母说后排舒适且高速车内安静，噪音小，于是选择了别克君越。”

从订车到提车花了1个月的时间，拿到车后车主很开心，提到车后就迫不及待地走完所有程序，于是将爱车开来加油，油箱体积60L多一点，加了420块钱的95号汽油，当然了好车烧好一点的汽油还是很有必要的；2019款的新别克君越全系搭载2.0T 241匹马力引擎，匹配9AT，不存在起步很肉的现象了，别克新君越在配置上面做的很良心，即使以前通用的变速箱一般，现在也慢慢变好了，9AT也算很用心，顿挫感也没有了。

都说别克新君越的油耗很低，为此车主买到新车后一直在注意油耗，也想验证一下这个情况，不过车主看到60多公里时的油耗时，坦言有点焦虑，虽说新车的油耗稍微高一点，但17.8L每百公里油耗还是很多的，不过当车主到高速上开了100多公里后油耗明显降下来了，现在开了400多公里时的市区平均油耗是10L这样，对于车长5米，自重1.6吨的车子来说这个油耗不算高，而且夏季开空调油耗稍微高一点还是可以理解的。